逍遥右脑 2017-07-15 14:16
学会拐弯，不放弃直行
很小的时候我就会骑自行车，当时那可是一件了不起的事情。六七岁的年纪，脚够不到踏脚板，就只好从自行车的三脚架之间“掏裆”骑车，还能一口气骑上十多里。就在那时，我浅显地总结了，车要骑得好，就必须保持人与车一个良好角度，尤其要保持好拐弯的平衡度，才不会摔倒。
当我学会了驾驶摩托车，在驾驶摩托车的时候，我就感觉到拐弯的技术是提高摩托车速度最关键要素，因此，我苦练拐弯技术，直到最后也没有掌握好，还因此付出的惨痛的代价，摔断一直胳膊，至今还隐隐作痛。
当我学会了驾驶汽车，拿到了驾驶执照。在驾驶汽车的过程中，总结了一点经验：要驾驶好汽车必须掌控拐弯技术，沿着内线拐弯是拐弯的最佳途径，既省油又省劲，还可以减少汽车拐弯时的外甩力，驾乘人员都会感觉到舒适。
驾车拐弯，这一定是一门技艺，必须加强学习，这是我早已经领悟到的认识。可直到昨天与朋友喝酒聊天，朋友一句话让我领悟到另一层含义。
朋友酒后吐真言地对我说：工作别太认真，要把工作看成一种养家糊口的手段，既然是手段，就要学会拐弯，不要太直率哦。
恍然，我似乎明白了什么，沉默良久，一拍脑门，我有了如下的想法，学会拐弯，不放弃直行。
人生就像一架车，岁月轮转如车辙复回，一圈圈，一年年，往复着岁月的车辙，往复着生命的延续。只是人生这一路，你学会了拐弯和直行吗？不敢坦然的人许是心虚作祟，大胆面对的一定心怀若谷，最终，还是现实替你回答了这个问题。
F1方程式赛车比赛中，舒马赫为什么总能拔得头筹，不仅是人家的直道技术超常，更是因为人家的拐弯超车技术一流。著名环法自行车赛事冠军阿姆斯特朗连续三年获得冠军头衔，人家靠的就是拐弯技术和直道加速技术。
拐弯技术不仅在赛道上能让选手拔得冠军头衔，其实得心应手地运用在人生路途上，也一定能为事业加速助力。
古人云：识时务为俊杰也。时务是什么？说大了去，时务是时代潮流；说小点儿，时务是你上司的喜好。说理论一点，时务是政治气候；说时尚一点，时务是人的情商发挥，还有混蛋一点的说法，识时务是见风使舵的人前说人话、鬼前说鬼话的伎俩。正像人们对清明节和情人节的解释：清明节是说人话给鬼听，情人节是说鬼话给人听。好个一针见血啊。
还是回到拐弯和直行的话题上吧。既然人生路途上的拐弯技术运用得好、运用得恰当，能给人生增值添彩，那何不正确运用呢。但是，基于每个人的性格不同，建议也别放弃直行。
恕我不能直接教导你人生的拐弯技术，那是因为你我的环境不同、处境不同、文化层次不同以及面对的人不同等诸多因素不同的缘故，但是，我可以告诫你，千万不要放弃直行。
人是有尊严的，是应该有尊严的。放弃直行就放弃了尊严，就放弃了做人的起码基准。人生不敢不骄傲，也不得不骄傲，骄傲其实是一种精神，只有精神才是生命的活着的动力。亿万富翁跳楼不是没有钱花，而是没有精神支配。演艺圈中的才子佳人轻易结束人生，不是没有观众，那是因为精神已经崩溃。高官厚禄的风云人物黯然沉溺，不是没有仕途，那是因为感觉到精神无望啊。他们哪一个没有高超的拐弯技术？哪一个又没有拐弯技术超水平的发挥呢？种种事例说明一点，拐弯技术虽好，但缺乏直行技术也是不行的，直行，就是人本精神，是纵然不可放弃的原则。
那什么是精神的呢？精神就是人生的道路上坚持直行。拐弯可以帮助你抵达目的地，直行能够提升你到达人生的高峰。夕一多的脑壳是这么想，也是这么说。对不对呢，你看着办，一般人我也不会告诉他的。
我的笨拙源于我拐弯的水平不高，而直行的愿望又太过于强烈，为此，也曾不少的懊恼、不少的困惑与纠结，但是，我依旧不愿放弃我直行的信念，因为我深信着，人生来到世间只有这么一次，何不走自己的路，让别人去说吧。
一样的蓝色天空下，我们都应该依照自己的方式活着，这是生命的尊重。我收肠刮肚想出两个字：值得，也许这就是生命活着意义的诠释吧。
直到今天我依旧要坚持我的直行，但不敢保证，明天我或许就学会了拐弯。适当的时候拐一下弯、应该不会错到哪里去吧。
文/静思居