逍遥右脑 2014-06-05 12:01
从来就没有失败这回事
人生就像婴儿学步，无论跌倒多少次，总会不断尝试，直到终极站起来。所以我们素来就不会失败，我们只是在找下一个站起来的方式。
在你的婴幼儿时期，你是通过不断尝试与出错来学会走路的。当你第一次尽力尝试时，你摔倒了并从新回到匍匐。你没有在意你对摔跤的恐怖也疏忽了你造成的成果。你一直地再次起身又再次摔倒。而后，你能够像一个摇摇摆摆的人那样站直了，但接下来又是不可防止的摔跤。最后，你终于可以竖立地行走。试想一下假如在婴幼儿时代我们就学会了害怕失败，那么我们当中的良多人兴许至今还在用四肢爬行。
生涯中的所有事件也如斯。我们的天性是在没有害怕的条件下去行为。可是，因为我们在受教导中学会了谨严思考，在还不尝试去举动之前，我们就以为碌碌无为才是保险公道的并让这一设想成为了事实。我们会胆怯由于我们深陷错觉之中，它告知我们失败是有可能的，而失败象征着咱们毫无价值。
失败实在是不存在的。每当我们尝试行动并失败时，我们总会去抉择另外一条路。你不会失败，你只能产生结果。与其断定某些结果是否失败，不如问问：“我从行不通的那条路上学到了什么？”，“这件事能说明我之前无奈解释的事情吗？”，“我能如何处置目前这些状态？”，还有“我从中发现了什么预料之外的东西？”
拿第一架飞机来举例。在1903年的12月8日，一位由政府赞助的首席科学家，塞缪尔·皮尔庞特·兰利的飞翔器在大庭广众之下下降到波托马克河。它垂直落到了河里。九天后，怀特兄弟已开端制作第一架飞机。为什么一位著名的科学家会失败而两位自行车机修工会呢？因为兰利在没有重复试验不断探索的情形下雇佣了专家来履行他的理论概念。
研究怀特兄弟的日记，从中可以看到实践与实际是严密相连的。多年来，当他们解决如同翼型和翘曲机翼的问题时，他们犯的毛病让他们做了某些调整，而从中取得的见识也越来越普遍。他们的很多过错都导致了不可预期的结果，但反过来，却也让他们发现了许多，由此飞机能力发生。
生活就是自圆其说的，你必需从失败中学习才干胜利。亨利福特开办的前两个汽车公司就以失败告终。他从失败中学会的一切使他成为了世界上第一个在汽车出产上应用装配流水线的人。在任期间他也成为了世界上的三大首富之一。
当托马斯爱迪生创造电灯泡时，他有过成千上万的失败教训。他将结果记载下来，做恰当的调剂再不断尝试。他在有过将近一万次的试验之后才制作出了完善的电灯泡。有一次一位助手问他为什么在这么屡次失败后还不放弃。爱迪生告诉他他从未失败过，他只是晓得了一万种行不通的方法。在爱迪生的心里不存在失败这种货色。
当你尝试做某些事时，发现结果不如你预期的，然而你却从中发现了乐趣，这时候你该放下手里的一切好好研究一番。B.F.斯金纳强调了这是迷信方法论的第一原理。这也是威廉肖克利和多学科的贝尔实验室做到的。他们本要发明MOS晶体管，结果却涌现了结式晶体管和全新的半导体物理学。（ ）这些发展最终导致了MOS晶体管的构成和集成电路的出现，还有在电子学和盘算机领域的簇新的冲破。威廉肖克利形容这是一个“拥有创造性失效的”进程。
在小说中答复有关从失败中发现的问题，出其不意的方法才是最基础的最具备创造力的行动。这不是靠福气，而是发明性思维的最高情势。一位来自杜邦公司的化学家罗伊普伦基特盘算发现一种新的冷却剂。但结果他制造了一团白色润滑的资料，可以用来传热且不会粘结到物体名义。因为这种“意外的&rdquo,词语;材质，他废弃了原有的研究范畴并拿这个有趣的材料做实验，最终制作出了妇孺皆知的“特氟隆”。
对电磁法则的发明也能被称为一次“失败的”试验。1820年，电学与磁学的关联第一次被奥斯特在一个公开演讲中留神到。在那次报告中他要证实一个“家喻户晓的事实”，那就是电与磁是完整独破的景象。但这次的实验失败了——电流存在磁效应。奥斯特灵敏地察看到这个结果，老实地否认它的呈现，勤恳地做完后续研讨并公然发表。麦克斯维尔应用这些实验结果扩大了牛顿的建模方法跟在机械世界与可视世界中的数学剖析的办法，去到一个由电与磁组成的看不见的世界。他为我们古代的电学与电子学开启了一扇门。
如果你只是看着0这个数字，你什么也看不到；但如果你把它捡起来彻底地阅读一遍，你可以看到全部世界。失败也遵守这个规律。如果你把事情归纳为失败，你什么也学不到；但如果你把它作为你的老师来对待，你将能学到事情生效的价值，学到新的常识，以及发现意外的快活。