逍遥右脑 2018-10-03 19:07
据最新研究报告显示，未来“新工科”人才严重短缺。那么关于这一类的专业人才培养有多少?未来“新工科”类的专业人才又该如何发展呢?下面逍遥右脑小编就和大家一起了解下。
未来最紧缺的专业来自南京大学电子科学与工程学院的一份报告显示，2019年，工科本科专业在校生538万人，毕业生123万人，专业布点17037个，工科在校生约占高等教育在校生总数的1/3。
报告还指出，“我国工科人才培养的目标定位不清晰，对于通识教育与工程教育、实践教育与实验教学之间的关系和区别存在模糊认识，工程教育与行业企业实际脱节太大，工科学生存在综合素质与知识结构方面的缺陷。”
一面是众多的工科在校生和毕业生，一面却是巨大的缺口。据媒体报道，到2020年，新一代信息技术产业、电力装备、高档数控机床和机器人、新材料将成为人才缺口最大的几个专业，其中新一代信息技术产业人才缺口将会达到750万人。到2025年，新一代信息技术产业人才缺口将达到950万人，电力装备的人才缺口也将达到909万人。
一名高校负责人表示，多年来我国积累的实践人才不足、高技能人才缺乏、高校体制等问题，希望这次的“新工科”讨论可以带来更多利好消息。
“新工科”专业什么时候开设几年前，郑大就在“计算机科学与技术”传统专业的培养方向中，增添了“智能制造信息化”、“嵌入式软件”等“新工科”方向，于2019年成功申报并获批的“物联网工程”就是典型的“新工科”专业，并将于2019年首次一本招生。
郑州大学软件与应用科技学院院长、博士生导师李宗坤说，“物联网”是继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮，如今我们身处物联网时代，物联网可以为各行各业的发展提供智能服务，“物联网工程”可以通俗地理解为构建“物联网”的系统工程，主要包括构建底层的感知系统、中间的通信系统和高层的智能处理系统。
郑州航空工业管理学院在2011年成立了航空工程学院，该院的飞行器动力工程专业、飞行器设计与工程专业、飞行器质量与可靠性等“新工科”专业很受青睐。
郑州航空工业管理学院航空工程学院院长赵辉说，从往年看，成立早一些的专业，如飞行器动力工程专业、飞行器设计与工程专业等，招生分数会高一些。成立相对晚一些的专业，录取分数相对低一些。
今年郑州大学“物联网工程”专业第一年招生，作为新专业，首次计划招生120人。“‘物联网工程’作为软件与应用科技学院重点发展的‘新工科’，专业招生规划将随着行业发展及人才需求每年逐步扩增。”李宗坤表示。
哪些专业最抢手已经招生的飞行器质量与可靠性专业，第一届学生还没有毕业，但赵辉说，从其他专业看，学生整体的就业形势还是比较好的，因为就业的学生里面相当一部分都到航空公司去了。
相对来说，航空公司对这一块人才需求量比较大，有机场的城市都是发展比较好的，每年的学生都会到深圳、广州、上海、北京等大城市去工作和就业。
“民航业的收入相对来说还是比其他行业要高很多，比如，月工资一两万元人民币都是很常见的。”
这些年咱们国家，民航业经历了一个飞速的发展，像波音、空客，纷纷在国内建工厂，中国市场对飞机的需求量很大，相应的工作技术人员也都需要按照比例来配置。
“就业情况和薪资情况都非常好。”赵辉说。